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￥45000（税込）
／￥26550（税抜き）
販売単位：1本
お申込番号：UNZAX5485159449 ／メーカー：玄武 チューンドリーフスプリング ／型番：159449155701 ／JANコード：3748157438 ／アズワン／ナビス品番：
| お申込番号 | UNZAX5485159449 |
|---|---|
| メーカー | 玄武 チューンドリーフスプリング |
| 型番 | 159449155701 |
| JANコード | 3748157438 |
| 販売単位 | 1本 |
| 価格 | ￥8,252（税込） ／￥26550（税抜き） |
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| 商品の特徴 | genb-230-top.jpg。楽天市場】【マラソンポイント2倍+クーポン】□GENB(玄武。チューンドリーフスプリング SLS01H - Genb（玄武）ハイエース用。ハイエース 200系玄武 チューンドリーフスプリング SLS01Hリーフ片方です使用期間1年 走行1000キロぐらいです。玄武(Genb) チューンドリーフスプリング TRH/KDH/GDH200系。多少の傷などはありますが、使用に問題はないと思います。ヘルパースプリング ID62.63。乗り心地はめっちゃ良くなりましたが、1型に取り付けたため車高が上がってしまったため、ダウンリーフに交換した為外しました。ハイブリッジファーストJB64 jb74 /2インチUPサスペンションキット。“Balance of Power” 慣性と重力の支配。あいきZVW30 プリウス ダウンサス レッド 走行20㎞装着1日程度良好。《開発期間3年。JB23 ジムニー ACR製 SFコイル 3インチリフトアップスプリング。試行錯誤の末にたどり着いた、魅惑のシルキータッチ！》空車状態および軽積載時の乗り心地向上をコンセプトに、ヘルパーリーフを備えたバン専用リーフスプリングを開発しました。新車取外し品 BNR34 GT-R Vspec 純正 サスペンション。フル積載にも十分対応できるキャパシティをもちながら、スムーズな過渡特性によって具現化された最上級の乗り心地。R ※廃盤※MH23S ワゴンR スティングレー イデアル極 車高調。これまで多くのユーザーが抱いていた、硬くて跳ねるバンリーフのイメージは間違いなく覆されるでしょう。【値下げ】ジープJK用 ディスコネクト JKS2034。◎緻密に計算された過渡特性によるシームレスな乗り心地！メインリーフのキャンバー変化にともなうレート変動とヘルパーリーフの初期レートを見事にシンクロ。キャンバープレート 3度 トヨタ 80系 ノア ヴォクシー エスクァイア。緩やかに変化するバリアブル特性ならではの、突き上げを感じさせないフラットな走行フィーリングが特徴。TEIN ハリアー60 車高調 (jack)。◎“ハードリーフジャーナルブッシュ”を標準装備！ゴム硬度の最適化に加えて前後で異なる特性をもたせた“ハードリーフジャーナルブッシュ”を標準装備。マツダ3 ファストバッグ Auto Exe オートエグゼ ダウンサス リア２本。ソフトなスプリングレートにも抜群の相性を発揮し、剛性感あふれる軽快なフットワークを生み出す。パジェロミニ リフトアップブロック。◎ダウンブロック装着を想定した極厚ベースプレート！ダウンブロックとのマッチングは設計段階から織り込み済み。BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 GR86 86。メインリーフの最上段に土台となるベースプレートを設置し、アクスルハウジングとダウンブロックの一体感を向上。エスペリア ダウンサス アトレー4WD用 ESD-1830。◎アジャストシムの採用で積載荷重の増加にもマルチに対応！3ミリから12ミリまで6段階に調整可能な「アジャストシム」を付属。ワゴンR MH23 ダウンサス RS-R Ti2000。「ヘルパーリーフサポーター」のセット高を変更することで、ヘルパーリーフの作動タイミングを積載荷重に応じて任意に設定。MINI ミニ RA16 RE16 R50 R52 R53 Largus 車高調。◎抜群の信頼性を誇る純正クオリティ！厳しい品質基準に適合した製品を自動車メーカーに供給する「三菱製鋼株式会社」に製造を委託。★HIPERMAX IV SP ★HKS ZN6 86 ★ZC6 BRZ 車高調。パッケージに印字された「MITSUBISHI STEEL」ロゴが信頼の証。レヴォーグ(VMG)sti 純正コイルスプリング。★JAPAN MADE by MITSUBISHI STEEL | ||
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| メーカー名 | 266cac2d63 | ブランド名 | 玄武 チューンドリーフスプリング |
| 備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
| 商品詳細情報 |
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